機械系轉學考｜機械系比電機系差?機械係年薪破百?機械系出路、薪資大公開
(機械系介紹/機械系出路/機械系薪水/機械系轉學考)
現今第二類組的學生選擇科系上，都比較偏愛『資工系』、『電機系』，網路上有許多支持機械係的聲浪!機械系學的比較廣，很多學生可能會覺得學這麼多，但又不專精，但很多學生畢業後會繼續考研究所!因此誰說只有電機系/資工系，才可以年薪百萬!機械係也可以年薪破百🔥
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▍機械系介紹
◆機械系在學什麼?機械系的5大研究領域
機械係主要是學習機械運作的理論、基礎科學的廣度以及相關知識養成與訓練應用，為各項產業的基礎與高科技產業的推手。需要了解如何設計、分析、製造、致動、甚至維修器械，可應用於很廣的範圍，凡汽車、航太載具、船舶、3C產品、半導體、機器設備、機器人、微機電系統，甚至奈米工程、生醫與醫學工程等都可列入這個範疇。
固力組 Solid Mechanics
| 固力組 Solid Mechanics | |
| 科系 介紹 |
學習結構分析與動力破壞力學與波動力學、金屬成型實驗與分析電腦與周邊設備相關力學等，以提高系統的可靠度，已達成結構完整性的目標 |
| 研究 領域 |
結構分析與動力/破壞力學與動力學/振動實驗與分析/結構完整性之檢測與評估等等 |
熱流組 Thermal and Fluid Sciences
| 熱流組 Thermal and Fluid Sciences | |
| 科系 介紹 |
研究以熱力、熱傳、流體力學與能源相關方面知識。工業中會應用到的熱或流，需融會貫通熱流物理觀念及紮實的應用分析技巧 |
| 研究 領域 |
微奈米系統熱流/能源工程/計算流體力學/熱電科學等 |
設計組 Mechanical Design
| 設計組 Mechanical Design | |
| 科系 介紹 |
研究基礎繪圖與設計原理課程以較高層次之空間設計、機構設計等，使設計領域更完整更獨立 |
| 研究 領域 |
CAD/CAM、概念設計、微機械系統、創意發展與發明、專利分析與迴避設計等等 |
製造與材料組 Manufacturing and Materials
| 製造與材料組 Manufacturing and Materials | |
| 科系 介紹 |
與各種傳統、先進、精微之機械製程及加工外，亦與製程之控制及製品之材質與性質有密且的關係。現今也跟新興工程領域結合，如生醫工程、能源技術 |
| 研究 領域 |
金屬熱處理及表面改質處裡、3D-IC技術與半導體的製程、具特殊性能及應用鑄造合金研發 |
系統與控制組 System and Control
| 系統與控制組 System and Control | |
| 科系 介紹 |
系統控制屬於系統科學的應用，不只包含所有工程系統，甚至還可擴及企業組織、計畫與管理。 |
| 研究 領域 |
CAD/CAM/CAE之整合、CIM系統整合、生物與醫學工程研究、高階醫療器材開發、機器人與智慧型控制理論 |
※資料來源：台大機械系／成大機械系
▍機械系與電機系的不同
- 機械系是學習領域包括：熱流能源、固體力學、自動控制、設計製造、以及奈米等五大類，機械系則比較偏向物理的範疇。
- 電機系則多半是專注於半導體、晶片研發。電機系很少碰到熱力學、材料力學、流體力學、熱處理、材料製成、熱機學、動力學等領域。
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▍機械系必修科目
| 大一 | 微積分、普通物理、普通物理實驗、靜力學、普通化學、普通化學實驗、機械工程概論、動力學、工程圖學 |
| 大二 | 工程數學、工程材料、材料力學、熱力學、機械製造、機動學、流體力學、計算機程式 |
| 大三 | 量測原理與機工實驗、熱傳學、機械工程食物、機械設計原理、自動控制 |
| 大四 | 專題/實務實習 |
基礎學分，大一成績歐趴斯!!
專業科目部擋修ヾ(•ω•`)o
▍機械系薪資
| 領域 | 職缺 | 大學畢業起薪 | 碩士畢業起薪 |
|---|---|---|---|
| 機械工程 | 機構工程師 | 34,063 | 39,235 |
| 機械工程師 | 31,923 | 37,191 | |
| 熱傳工程師 | 35,236 | 42,080 | |
| 機械設計/繪圖人員 | 29,909 | 36,786 | |
| 機電技師/工程師 | 34,385 | 38,179 | |
| 微機電工程師 | 38,572 | 44,040 | |
| 汽車研發人員 | 32,568 | 37,075 | |
| 電機技師/工程師 | 33,635 | 39,891 | |
| 聲學/噪音工程師 | 40,008 | 43,258 | |
| 電機維修人員 | 29,691 | 33,943 | |
| 工程助理 | 28,509 | 32,212 | |
| 電子通訊 | 零組件工程師 | 32,496 | 37,242 |
| SMT工程師 | 31,423 | 34,988 | |
| PCB-Layout佈局工程師 | 33,570 | 37,153 | |
| 電子/通訊工程助理 | 27,754 | 29,049 | |
| 電子工程師 | 35,886 | 40,046 | |
| 電源工程師 | 34,591 | 38,023 | |
| 光電半導體 | 半導體工程師 | 38,282 | 43,065 |
| 半導體設備工程師 | 34,777 | 38,461 | |
| 光電製程工程師 | 35,241 | 38,982 | |
| 光電設備工程師 | 35,725 | 38,838 | |
| 光電/半導體工程助理 | 28,372 | 31,537 | |
| 品管品保 | 可靠度工程師 | 33,059 | 35,338 |
| 品保工程師 | 31,521 | 34,513 | |
| 測試工程師 | 30,465 | 33,992 | |
| 故障分析工程師 | 36,461 | 40,107 |
資料參考：人力銀行
▍機械系出路
機械系大學畢業薪水約落在30-35K，碩士畢業的新鮮人可以拿到不錯的薪資，起薪約35K-40K不等，若未來有興趣朝這個領域發展的同學，大公司的學歷要求比較高，這部分就要請同學注意囉！
機械系未來出路(點開來看👈🏻
| 職稱 | 職業介紹 |
| CAD工程師 |
|
| CAM工程師 | |
| ME機構工程師 |
|
| CFD工程師 |
|
| CAE工程師 |
|
| RD韌體工程師 |
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讀機械系其實也不用這麼悲觀，正因為機械系學的廣、看似什麼都不專精，其實機械系的人才反而有跨領域的優勢，會願意學習其他領域(例如C++、其他程式語言等)，很多電機、資工系畢業的同學不見得會願意跨領域。
▍機械系出路(公職國營)
如果你不想要進入一般企業當社畜?那你可以考慮公務員
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| 考試名稱/類組 | 考試科目 | |
|---|---|---|
| 高普考、地特三等/四等 | 機械工程 | 工程力學/熱力學/流體力學/機械設計/機械製造/自動控制 |
| 關務特考三等/四等 | 機械工程 | 工程力學/熱工學/流體力學/英文/機械製造/自動控制 |
| 鐵路特考高員三級/員級 | 機械工程 | 工程力學/熱工學/流體力學/機械設計/機械製造/自動控制 |
| 技師考試 | 機械工程 | 工程力學/熱力與熱傳學/流體力學與流體機械/機動學與機械設計/機械製造/電工學 |
| 國營事業招考 | 機械工程 | 應用力學/熱力學/流體力學/材料力學 |
▍機械系轉學考考科
熱門學校考試科目▶ 大學轉學考2023最新課表
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| 學校科系 | 考試科目 |
|---|---|
| 台大機械系 | 國/英/微積分/普通物理 |
| (台聯大A3)中央機械系光機電工程組 | 國/英/微積分/普通物理 |
| (台聯大A3)中央機械系先進材料與精密製造組 | 國/英/微積分/普通物理 |
| (台聯大A3)中央機械系設計與分析組 | 國/英/微積分/普通物理 |
| (台聯大A3)交大機械系 | 英/微積分/普通物理 |
| (台聯大A3)清大動力機械系 | 國/英/微積分/普通物理 |
| (台綜大A10)中興機械系 | 英/微積分/普通物理 |
| (台綜大A10)成功機械系 | 英/微積分/普通物理 |
| (台綜大A10)中山機械與機電系 | 微積分/普通物理 |
| (台綜大A10)中正機械系 | 英/微積分/普通物理 |
▍機械系轉學考-普通物理轉學考心得分享
| 廖O堯 | 原校：國立中正大學 錄取：陽明交通大學電機工程學系 |
| 蔡力等(蔡岡凌)老師是一位非常認真的老師，會把公式推完，叫我們記比較重要的結論，讓我們在寫考題的時候比較不需要再重新推導，這點我認為老師做得相當不錯。在高中時期，我的物理可以說是非常所有科目中最好的，對於背誦相當不屑，但是上了大學，由於大一在數學上不夠深入，導致許多公式無法在推導中使用，不得不將結論背起來，而老師就是將這些我們無法推導的結論告訴我們，供我們在寫考題時能夠不被數學所困。 | |
| 黃O霖 | 原校：國立中興大學 錄取：國立中山大學材料與光電科學學系 |
| 大概從三月開始，才開始準備轉學考，覺得是在是太晚才遇到普通物理的蔡力等老師，我又是在台中上課，所以只好補錄影帶。可惜的點是因為老師的課，是讓我覺得可以一上再上，而且有太多公式推導想和老師當面請教，礙於距離與時間的關係，無法將老師的所有普物知識學起來，真的算是一大遺憾。老師在觀念的講述以及公式的推導時，會擔心我們的腦容量不夠，請我們記住結論在考試上直接用，畢竟考試也是與時間賽跑，這也是我覺得老師貼心的地方。最後很感謝能和老師利用LINE，回答我那麼多問題以及對於未來方向的探討。希望有緣能相見。 | |
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